【記者謝政儒桃園報導】中華航空晚上在修護工廠園區舉行首架空中巴士A350新機發表會，A350新機命名為「帝雉機」，將優先飛航歐洲航點，平均每天至少2班，包括桃園─阿姆斯特丹、桃園─維也納、桃園─羅馬，未來台歐的旅客不必中停，約可節省4小時的時間。
桃園市長鄭文燦表示，桃園是台灣的門戶，華航則是台灣的翅膀，現在引進優質客機加入服務團隊，讓桃園與有榮焉。尤其華航也是桃園在地企業，足以代表台灣及桃園，期許華航繼續提升飛安及服務品質，照顧好員工福利，未來持續與世界航太集團合作，發展飛機維修、製造技術，讓這個既是挑戰也是里程碑的目標能夠落實。未來桃園在發展「航空城計畫」時，華航也將獲得產業發展空間，提升飛機維修能力，讓台灣年輕、優異、熟練的維修人才，成為下個世代航太產業的重點。
交通部長賀陳旦表示，帝雉是台灣的國鳥，華航A350上彩繪了台灣帝雉，讓這座飛機成為「最台灣」的客機，希望透過這座最新客機，把外國旅客帶來台灣也帶動觀光，藉華航先進客機和優良服務，將台灣的驕傲和服務展現在全世界面前。他也表示，期許有朝一日台灣也能將製造及維護的能力提升與世界同步，讓台灣能展望世界。
華航董事長何煖軒表示，華航自 2008 年宣布引進 14 架 A350-900 XWB 客機，9月30日交付第一架後，預計於 2016 年至 2018 年間陸續交付完畢。而華航在引進 A350 後，不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，至 2017 年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至 3.6 年，逐步落實機隊年輕化的策略。A350是「最科技、最節能、最環保、最寬敞 、最安靜」的客機，今天稍早也舉辦搭乘A350試飛體驗環繞台灣，讓所有貴賓欣賞台灣美景，也感受客機美好，華航公司會將服務做到盡善盡美，加上有多架新機將陸續加入行列，可大幅提升服務能量，以感謝大家對華航的支持。
圖說：華航A350「帝雉機」/記者謝政儒攝
(自立晚報20161028)
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